רכב סיני: מה קורה כשצריך חלק חילוף – ראיון עם איציק כדורי

Lead

עד לפני כמה שנים, רכב סיני בכביש בישראל היה מראה נדיר. היום קשה לנסוע עשר דקות בלי לראות כמה כאלה. לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, 2025 הייתה שנת שיא במסירות, עם יותר מ-293 אלף כלי רכב חדשים, וכ-35% מהם הגיעו מסין. במהלך 2026 הנתח הזה המשיך לטפס, ובחלק מהחודשים כמעט כל רכב חדש שני שנמסר היה סיני. בשוק פועלים היום עשרות מותגים סיניים, חלקם מוכרים וחלקם עוד לא. The post רכב סיני: מה קורה כשצריך חלק חילוף – ראיון עם איציק כדורי appeared first on C14.

Until a few years ago, a Chinese car on the road in Israel was a rare sight. Today it is hard to drive ten minutes without seeing several of them. According to data from the Vehicle Importers Association, 2025 was a record year for deliveries, with more than 293 thousand new vehicles, and about 35% of them came from China. During 2026 this share continued to climb, and in some months almost every second new car delivered was Chinese. Dozens of Chinese brands operate in the market today, some well-known and some not yet. The post Chinese car: What happens when you need a spare part – an interview with Itzik Kaduri appeared first on C14.